Anglies šepetys varikliui

Anglies šepetėlis varikliui

Elektrinių įrankių šepečiai paprastai vadinami angliniais šepečiais. Tai yra variklio dalis. Be elektrono ir išorinės grandinės sujungimo variklyje, jis taip pat atlieka srovės vaidmenį. Silpną ir svarbią variklio grandį sudaro šepetys su kreiptuvu. Tarp šepečio ir krypties yra ne tik mechaninis susidėvėjimas ir mechaninė vibracija, bet ir stipri kibirkštis naudojimo metu, o tai labai sumažins valytuvo tarnavimo laiką, bet taip pat turės įtakos normaliam variklio darbui. Todėl pagrįstas šepečių medžiagų, dydžio ir spyruoklės slėgio pasirinkimas, kuris atliks labai svarbų vaidmenį gerinant variklio krypties veikimą ir prailginant jo tarnavimo laiką.

Šepečio pasirinkimas daugiausia grindžiamas šepečio temperatūros kilimu, o krypties kryptis nustatoma. Šepečio temperatūros kilimas yra susijęs su šerių tankiu su kryptinio kontakto tankiu, mechaniniais nuostoliais ir šepečio šilumos laidumu. Jei apskritimo linijos greitis yra per didelis, lengva įkaitinti šepetį ir kryptį, padidėja kibirkštis, padidėja šepečio ir valytuvo susidėvėjimas.
Įvadas į variklio anglies šepetėlio struktūrą, klasifikaciją ir veikimą
Naudojimo požiūriu, dažniausiai yra šie gerų šepečių naudojimo požymiai: šios situacijos:

1) Kai šepetys veikia, jis karštas, triukšmingas, nepažeistas, nėra spalvos, nedega;

2) turėti gerą kryptį, slopinti kibirkštį leistinoje diapazone, o energijos nuostoliai yra nedideli;

3) Ilgas tarnavimo laikas ir nedėvėkite valytuvo, nesubraižykite valytuvo, nelygumų, degimo, traukimo ir pan.;

4) Operacijos metu ant krypties paviršiaus gali greitai susidaryti vienoda, vidutinio stiprumo ir stabili plona oksido plėvelė.


Šepetėlio struktūra
Grafitinio šepečio šepečio montavimo kryptis yra: radialinio tipo, pakreipimas atgal ir priekinis pakreipimas. Paprastai naudojamoje radialinėje struktūroje spyruoklės slėgis taip pat skiriasi. Daugiausia yra lizdų spyruoklių, spiralinių spyruoklių ir ruožo spyruoklių. Šie trys spyruoklinio presavimo būdai turi tiesiogiai veikti šepetį spyruoklės spaudimu; Esmė

Šepečių klasifikavimas ir veikimas

1. Klasifikacija
Šepečiai paprastai klasifikuojami pagal jų embrioninės medžiagos sudėtį ir proceso apdorojimo metodus

a. Anglies grafito šepetys

Natūralus grafito šepetys: tokie šepečiai turi aukštą kontaktinę įtampą, gerą ištaisymo našumą, mažo srauto našumas yra mažesnis nei elektrinio grafito šepečio, geras tepimo charakteristikas ir naudojamas didelėms linijoms su dideliu greičiu.

Dervos klijavimo grafito šepetys: Šio tipo šepečiams būdingas didelis atsparumas, sumažinta kontaktinė įtampa, geras konversijos efektyvumas, antioksidantas ir atsparumas dilimui yra idealus, tačiau energijos suvartojimas dažniausiai naudojamas kintamos srovės varikliams.

b. Elektrifikuojantis grafito šepetys

Šepetys grafito pagrindu (minkštas šepetys): pasižymi mažu trinties koeficientu, geromis tepimo savybėmis, geromis nustatymo savybėmis, terminiu stabilumu ir antioksidacinėmis savybėmis; dideli sinchroniniai varikliai su didesniu linijos greičiu ir momentinėmis smūgio apkrovomis Dideli riedėjimo varikliai ir maži bei vidutinio dydžio nuolatinės srovės varikliai;

Kokso pagrindo šepetys (vidutinio kietumo šepetys): pasižymi dideliu kontaktinės įtampos kritimu, turi gerą savybę suformuoti plėvelę, turi gerą gebėjimą pakeisti kryptį, turi tam tikrą riedėjimo variklių srautą su tam tikra smūgio apkrova, ir tt Ir bendrieji nuolatinės srovės varikliai, kurių įtampa didesnė nei 220 V;

Anglies rašalo šepetys (kietas šepetys): šio tipo šepečiai priklauso didelio atsparumo elektrocheminio grafito šepečiui. Jis pasižymi dideliu atsparumu šepečio kontaktui ir geru krypties veikimu. Jis naudojamas nuolatinės srovės varikliams, kuriems sunku keisti kryptį.

c. Metalo grafito šepečių klasė
Jį sudaro metalas ir grafitas. Metalo ir grafito charakteristikas sureguliuoja gero metalo laidumo ir gero tepimo savybės. Jam būdinga maža kontaktinė įtampa, varžos koeficientas ir elektros nuostoliai. Šis šepetys daugiausia naudojamas žemos įtampos didelės srovės varikliams ir žemos įtampos kintamosios srovės apvijų varikliams.

Natūralaus grafito šepečio ir elektroekstburra šepečio rezistorių koeficientai ir šepečio slėgio kritimai yra dideli, atsparesni trinčiai, leidžiama naudoti linijos greitį (gali siekti 50 ~ 70m/s). Metalinio grafito šepečio rezistoriaus koeficientas ir šepečio įtampa mažėja mažiau, o atsparumas dilimui yra prastas. Leidžiamas naudoti linijos greitis yra mažas. Apie 15 ~ 35 m/s.

2. Atlikimas
Pagrindiniai šepečių technologijos elementai yra rezistoriai, kietumas, šepečių poros kietumas, trinties koeficientai, 50H nusidėvėjimas ir kt. Atsparumo koeficientas yra fizinis dydis, matuojantis laidumą. Prie 230V elektros šepečio rezistoriaus koeficientą galima pasirinkti didesnį, o 120V šepetinio rezistoriaus koeficientą turi būti mažesnis. Elektrinio 120 V variklio srovės su tokia pačia galia yra didesnės nei 230 V. Šildymas, sukibimo temperatūra gali būti labai blogesnė.

Šepečių poros kontaktinės įtampos kritimas yra potencialų skirtumo skirtumas tarp srovės, tekančios į šepetį per jungiklį į šepetį. Kai šepetys liečiasi vienas su kitu, o kontaktinio paviršiaus pasipriešinimas, kai kontaktinis paviršius atsiranda veikiant išorinėms jėgoms, tai vadinama trintimi. Trinties ir spyruoklės slėgio santykis yra šepečio ir krypties trinties koeficientas. 50H nusidėvėjimo vertė: nurodytomis eksperimentinėmis sąlygomis šepetys nustatomas pagal srovės tankį ir nustatytą vieneto slėgį. Kai pereinamasis linijos greitis yra 15m/s, šepečio nusidėvėjimo kiekis šlifuojamas 50h.