Mūsų oro kondicionieriaus komutatoriaus konstrukciją sudaro: mechaninis komutatorius, pusiau plastikinis komutatorius, visiškai plastikinis komutatorius. Mūsų komutatoriaus struktūrą sudaro: mechaninis komutatorius, pusiau plastikinis komutatorius, visiškai plastikinis komutatorius. Apskritai, automobilio starteryje naudojamas komutatorius daugiausia yra mechaninis arkos komutatorius ir plastikinis komutatorius.
Produkto pavadinimas: |
Nuolatinės srovės variklio komutatoriaus sulčiaspaudės maišytuvo variklio dalis |
Medžiagos: |
0,03% arba 0,08% sidabro vario |
Dydžiai |
pritaikyti |
Struktūra |
Segmentinis / kablio / griovelio komutatorius |
Taikymas: |
DC Motor,universalus variklis |
Naudojimas |
buitinė technika, automobiliai, motociklų varikliai |
Gamybos pajėgumai |
1000000 vnt/mėn |
MOQ |
10000 vnt |
Paslauga: |
OEM / ODM / OBM pritaikytos paslaugos |
Oro kondicionieriaus komutatorius plačiai naudojamas elektriniuose įrankiuose, buitiniuose prietaisuose, automobiliuose, motociklų varikliuose ir kitose srityse.
Oro kondicionieriaus komutatorius yra apsuptas kelių kontaktinių dalių, kurios yra prijungtos prie kiekvieno rotoriaus kontakto. Du išorėje sujungti elektrodai vadinami šepečiais, kad su juo susisiektų, ir tik du iš jų liečiasi vienu metu. Komutatorius atlieka ištaisymo funkciją, o jo funkcija yra pakeisti srovės kryptį armatūros apvijoje, kad elektromagnetinio sukimo momento kryptis liktų nepakitusi. Generatoriuje komutatorius gali kintamąjį elektros potencialą elemente paversti tiesioginiu elektros potencialu tarp šepečių; variklyje jis gali paversti išorinę nuolatinę srovę į kintamąją srovę elemente, sukurdamas pastovios krypties sukimo momentą.